ریکارڈ سیٹنگ چڑھنے کے بعد کنٹینر شپنگ کی قیمتیں کم ہو جاتی ہیں۔

اس سال کنٹینر شپنگ کے لئے ہمیشہ سے زیادہ شرحوں پر مستحکم چڑھائی کم از کم عارضی طور پر، نرمی کے آثار دکھا رہی ہے۔

شنگھائی سے لاس اینجلس کے مصروف تجارتی راستے پر، 40 فٹ کنٹینر کی شرح گزشتہ ہفتے تقریباً 1,000 ڈالر سے گھٹ کر 11,173 ڈالر تک پہنچ گئی، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 8.2 فیصد کمی تھی جو مارچ 2020 کے بعد سے سب سے تیز ہفتہ وار گراوٹ تھی، ڈریوری کے مطابق۔ .فریٹوس کی طرف سے ایک اور گیج، جس میں پریمیم اور سرچارجز شامل ہیں، تقریباً 11% گر کر 16,004 ڈالر تک پہنچ گئے، جو مسلسل چوتھی کمی ہے۔

اوشین فریٹ اب بھی وبائی مرض سے پہلے کی نسبت کئی گنا زیادہ مہنگا ہے اور ہوائی کارگو کی شرحیں بھی بلند ہیں۔لہذا یہ کسی کا اندازہ ہے کہ کیا عالمی شپنگ کے اخراجات میں یہ تازہ ترین کمی سطح مرتفع کے آغاز، موسمی موڑ کم یا تیز درستگی کا آغاز ہے۔

لیکن سرمایہ کار نوٹس لے رہے ہیں: دنیا کے کنٹینر لائنوں کے حصص — جیسے بڑے کھلاڑیوں سےمیرسکاورHapag-Lloydسمیت چھوٹے حریفوں کوزیماورمیٹسن- ستمبر میں ریکارڈ کی بلندیوں سے حالیہ دنوں میں ٹھوکر کھائی ہے۔

جوار کا رخ موڑنا شروع ہوتا ہے۔

کنٹینر شپنگ ریٹس میں مستحکم چڑھائی چوٹی کو نشان زد کرنے کے آثار دکھاتی ہے۔

ہانگ کانگ میں مقیم فریٹوس کے گروپ ہیڈ آف ریسرچ جوڈا لیوائن نے کہا کہ حالیہ نرمی چین میں اس کے گولڈن ویک کی چھٹیوں کے دوران کچھ خطوں میں بجلی کی پابندیوں کے ساتھ پیداوار میں سستی کی عکاسی کر سکتی ہے۔

انہوں نے کہا، "یہ ممکن ہے کہ دستیاب سپلائی میں کچھ کمی کنٹینر کی طلب کو روک رہی ہو اور کچھ اضافی صلاحیت کو آزاد کر رہی ہو جسے کیریئرز نے چوٹی کے موسم میں شامل کیا ہے،" انہوں نے کہا۔"یہ بھی ممکن ہے کہ - سمندر میں تاخیر کے ساتھ اس بات کا امکان بڑھتا جا رہا ہے کہ کھیپیں پہلے سے نہیں چل رہی ہیں چھٹیوں کے وقت میں اسے بنا دے گی - قیمت میں کمی یہ بھی ظاہر کرتی ہے کہ عروج کے موسم کی چوٹی ہمارے پیچھے ہے۔"